Linde T-MATIC core

Revolution an der Laderampe

Stellen Sie sich vor, LKWs würden sich fast von selbst be- und entladen. Schnell, sicher und ohne zusätzliche Hektik im Tagesgeschäft.

Mit der Weltneuheit T-MATIC core wird genau das Realität. Eine neue Ära der Intralogistik beginnt. Der autonome Niederhubwagen steigert den Durchsatz, sorgt für einen gezielteren Personaleinsatz und erhöht die Prozesseffizienz. Und das Ganze ohne zusätzliche Infrastruktur am Ladedock! Das macht die Installation und die Integration in bestehende Prozesse besonders einfach.

 

LKWs automatisiert be- und entladen: 30 Paletten in etwa 60 Minuten, mit zwei AMR sogar nur etwa 40 Minuten!

Technische Details

Tragfähigkeit 1.500 kg
Abmessungen (L x B x H) 1.990 x 800 x 1.940 mm
Gabellänge 1.200 mm
Geschwindigkeit 2 m/s
Eigengewicht 575 kg
Batterie Lithium-Ionen-Batterie 12/14 kwh
Ladedauer 20 % - 80 % 1,8 h - 2,8 h
Laufzeit Mehr als 18 Stunden
Navigation 3D Visual SLAM + LiDAR
360°-Sicherheit Vier LiDAR-Scanner für intelligente Hinderniserkennung
VDA5050 Kompatibel mit Version 2.1.0 via MQTT  
3D-Palettenerkennung auch für außermittige Paletten oder Ausreißer  
Keine zusätzliche Infrastruktur notwendig  

Vorteile des automatisierten T-MATIC core

Mehr Durchsatz

30 Paletten Typ EPAL werden mit einem T-MATIC core in 60 - 65 Minuten aufgeladen.

30 Paletten Typ EPAL mit zwei AMRs in 35 - 40 Minuten.

Effizienter Personaleinsatz

Ein Bediener kann bis zu fünf Tore oder Laderampen überwachen.

Lediglich die letzten drei Paletten müssen aus Sicherheitsgründen von Hand aufgeladen werden.

Infrastrukturfreie Installation

Keine fest installierte Infrastruktur notwendig. 

Einfache Erweiterung der Flotte durch schnelle Flottenmanagerintegration.

360°-Sicherheit

Intelligente Hinderniserkennung und -umfahrung durch drei Kameras.

Vier LiDAR-Scanner gewährleisten sorgenfreien Betrieb.

Präzise Palettenerkennung

Das System erkennt auch außermittige Paletten (bis 15°) sowie Ausreißer (200 mm vom Zantrum) und nimmt diese sicher auf.

Einsatzmöglichkeiten

Für Hartwand-LKWs geeignet.

Für Softwand-LKWs mit fixiertem Rand geeignet.

Kann EPAL 1 oder SSL-Paletten aufnehmen. Weitere auf Anfrage.

Serienmäßige und optionale Sicherheitssysteme oder Kameras beim T-MATIC core

 

Obstacle Detection

Mit drei Kameras auf der Vorderseite ausgestattet, erkennt der T-MATIC core zuverlässig Hindernisse und kann diese sicher umfahren.

BlueSpot als optisches Warnsignal

Der BlueSpot projiziert einen blauen Lichtpunkt auf den Boden vor dem automatisierten Fahrzeug und warnt durch dieses optische Signal Fußgänger vor dem herannahenden Gerät.

Pallet Camera für 3D-Palettenerkennung

Mit dieser Kamera auf der Vorderseite erkennt das AMR selbst außermittige Paletten oder Ausreißer.

Safety Laser Scanner für 360°-Sicherheit

Die vier LiDAR-Scanner (Light Detection and Ranging) auf der Vorder- und Rückseite erfasst der T-MATIC core den Raum 3-dimensional und bewegt sich sicher darin.

Notausschalter

Mit den beiden Notausschaltern rechts und links am Fahrzeug kann man das Gerät im Notfall manuell zum Stillstand bringen.

 

 

Welche Voraussetzungen gelten für den Einsatz des T-MATIC core?

 

  • LKW mit Hartwand oder Softwand mit fixiertem Rand
  • Mögliche Paletten: EPAL 1 - SSL. Weitere Paletten auf Anfrage.
  • Paletten müssen in der Vorbereitung in der richtigen Reihenfolge aufgestellt sein
  • Indoor-Laderampe (überdacht)
  • Trockene und saubere Böden
  • Rampe und LKW müssen auf gleicher Höhe sein
  • Beladung des LKW an der kurzen Seite
  • Die letzten drei Paletten werden von Hand aufgeladen
  • Ideale Temperaturen zwischen 5° C und 40° C

Nicht alle Voraussetzungen treffen auf Ihre Laderampe oder ihre LKWs zu? Kein Problem. Kontaktieren Sie uns gerne. Gemeinsam prüfen wir, welche Lösungen für Ihre Anforderungen möglich sind.